Диагностика в София

[deks777]

Колеги спешно търся читав сервиз за диагностика на Алфата ми. Обадих се на Бобо, но ми каза след 15-ти /прдполагам отива на почивка/. Къде могат да я видят кадърно?

Причината: от както сложих газ все почесто на бензин започваше да прекъсва /на газ си е добре/, но като я понастъпя малко се оправя. След един дълъг преход пак запрекъсва и реших да я понастъпя на бензин /20 км със 150 км/ч / и се оправи. На другата сутрин като запалих започна да тресе като че е на три цилиндъра. И от тогава така.... На газ е идеална. Но докато мина на газ ми се разказва играта.... То клатене, то друсане - ако продължавам така ще счупя нещо.
Може инжектор да е запушил, но може и нещо по сериозно да е. То компа ще покаже, ама къде?

[Cuore_Sportivo]

0889986316 - Иво - когат кажеш тогава и пускаме диагностиката

[akula]

Вантотрейд

се си е 20 лева

[mim]

във ванто за моята им казах да правят цялостна диагностика като я взимах - компютър, окачване, спирачки,... мисля че ми дойде около 60лв

[pugsy]

Re: Диагностика в София

Колеги спешно търся читав сервиз за диагностика на Алфата ми. Обадих се на Бобо, но ми каза след 15-ти /прдполагам отива на почивка/. Къде могат да я видят кадърно?

Причината: от както сложих газ все почесто на бензин започваше да прекъсва /на газ си е добре/, но като я понастъпя малко се оправя. След един дълъг преход пак запрекъсва и реших да я понастъпя на бензин /20 км със 150 км/ч / и се оправи. На другата сутрин като запалих започна да тресе като че е на три цилиндъра. И от тогава така.... На газ е идеална. Но докато мина на газ ми се разказва играта.... То клатене, то друсане - ако продължавам така ще счупя нещо.
Може инжектор да е запушил, но може и нещо по сериозно да е. То компа ще покаже, ама къде?

газовата има ли си всички емулатори

[WhitePower]

явно няма неоходимите емулатори.
Махни си акумулатора за 10 минути и виж дали има подобрене
ако се е шашнало ЕЦУто ще се оправи с махането но ще е временно докато натрупа пак грешка поне до 15ти
ако не се оправи значи имаш механичен проблем
виш си тръбите на не смуче от някаде въздух след дебитомера тази кола
успех

[deks777]

Колата ми е с газов инжекцион. Има си всичко необходимо в комплекта. Аз също предположих това, но с махането на клемата само си развалих часовника и настройките на СД-то. . Предполагам че е инжектор, защото от доста време започна първо по малко, а после все продължително да прекъсва като е студена и като я настъпя се оправя.
Вече си записах час във Ванто - и без това искам да я погледна как е като двигател, че никога не съм му правил диагностика. В понеделник ще я видим какво е станало. До тогава - по 5 мин мъка докато мине на газ

[mitko_146]

99% инжектор

[WhitePower]

eехее 5 мин
аз за 20 секунди минавам

[deks777]

Е обикновената газова е така. При мен компютъра на газовата е програмиран при 35-40 градуса и 2500 да прехвръли на газ. До тогава ако ще и в червеното да я вкараш ако не вдигне градусите не прехвърля. Но май и това е рано, защото като прехвърли на газ докато е на 35-40 градуса трябва по нежно с газта иначе хълца много гадно . Явно е или проблем с настройката или специфика на руското инженерно чудо GIG в комбинация с Alfa Romeo и най-вече боксеров мотор. /мале що чудо видя човека докато я сложи и настрои - сам каза че с други коли проблем не е имал, ма тоя боксер......./

[Lisan]

Ако не си я оправил може да ми я докараш

[deks777]

Д...ба и колата му. Закарах я във Ванто и се оказа.....скъсан кабел някъде си. Къв зор е видял - незнам. . А уж гледах .

Преди 20-тина дни ми смениха носачи - разкрачиха предницата. Направих стенд - пробили ми маркуч на газта - не вървеше на газ. Оправиха газта - скъса кабел. /явно като са бърникали да оправят газта/. Като си помисля, че искам да сменям свещи....

Иначе излезе 39 лв. 30 диагностика и 9 намесата по кабела.

Все пак е по добре от запушен инжектор .